مدعیان رانت در بورس، مدارک خود را به سامانه سوت زنی ارائه دهند
تاریخ انتشار: ۹ تیر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۱۰۲۵۹۶
خبرگزاری آریا- حاجیوند مشاور رئیس سازمان بورس گفت : افرادی که این چند روز در فضای مجازی مدعی رانت بوده‌اند مدارک خود را به سامانه سود زنی ارائه دهنداگر تخلفی باشد هم به لحاظ رسالت انسانی و اخلاقی و قانونی کار را پیش برده‌اند و هم جایزه‌اش را بگیرند.
به گزارش خبرگزاری آریا، برنامه «بدون خط خوردگی» رادیو گفت وگو با آقای مهدی حاجیوند مشاور رئیس سازمان بورس به صورت تلفنی گفتگو کرد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
حاجیوند با اشاره به اخبار منتشر شده طی 72 ساعت اخیر در خصوص رانت در بازار سرمایه گفت: در فضای مجازی تصویر ابلاغیه‌ای به امضای معاون اول رئیس جمهور بدون داشتن تاریخ و شماره منتشر شد. در این ابلاغیه به جلسه‌ای اشاره شده که در 17 اردیبهشت 1402 برگزار شده و در آن پیشنهاد و تصمیم گیری شده تا نرخ خوراک پتروشیمی افزایش پیدا کند.
وی افزود: اینکه این نامه ابلاغ شده و در چه تاریخی ابلاغ شده جای بحث است و هنوز هم کسی شکل و شمایل این نامه را با تاریخ و شماره ندیده است.
مشاور رئیس سازمان بورس با اشاره به اینکه عده‌ای این نامه را مستمسک قرار دادند، اظهار کرد: آن‌ها بیان کردند چه نشسته‌اید! عده‌ای در بورس دارند رانت می‌آورند و می‌برند.
وی تاکید کرد: این افراد نه بورس، نه اقتصاد و نه پتروشیمی را می‌شناسند و اطلاعات کافی در این حوزه ندارند.
حاجیوند اظهار کرد: انتشار تصویر این ابلاغیه شرایط بدی را در فضای مجازی ایجاد کرد و فضای مجازی این حاشیه را پر رنگ کرد.
وی با اشاره به اظهار نظر وزیر اقتصاد و دارایی مبنی بر اینکه در مورد رانت اطلاعاتی که در بورس شده، سوء برداشت شده است، در ادامه به تاثیر بورس از این ابلاغیه اشاره کرد و گفت: این نکته بسیار مهم است که وقتی ابلاغیه‌ای داده می‌شود باید به سازمان بورس و شرکت‌های پتروشیمی ارائه شود، ولی تا این لحظه این ابلاغیه نه به سازمان بورس و نه به شرکت‌های پتروشیمی که در بورس پذیرفته شده‌اند، ابلاغ نشده است؛ بنابراین این نامه هیچ اثری فعلا در بازار سرمایه نمی‌تواند داشته باشد جز هیجان زدگی که عده‌ای آن را ایجاد کردند.
مشاور رئیس سازمان بورس با اظهار به اینکه با وجودی که بورس بزرگ شده و عده‌ای از قِبَل آن سوار بر پورشه و بنز شدند، ولی متاسفانه گاهی اوقات بلوغ لازم را ندارند، تصریح کرد: بورس معلول یکسری از اتفاقات است. با فرض بر اینکه یک تصمیمی در مورد نرخ خوراک پتروشیمی‌ها گرفته می‌شود که آیا کارشناسی هست و یا نیست و می‌تواند اثر منفی بر بازار بگذارد، کسانی که در فضای مجازی داد و بیداد و فضاسازی می‌کنند و فضای رسانه‌ای اقتصاد و بازار سرمایه را تحت تاثیر قرار می‌دهند بدانند که اگر دلسوز بازار سرمایه هستند باید بروند علت را آسیب‌شناسی کنند.
وی به راه اندازی سامانه راه زنی از سال گذشته اشاره کرد و گفت: در سازمان بورس و بازار سرمایه در سال گذشته سامانه سوت زنی راه افتاد و سازمان بورس پیش دستی کرده است و گفته هر کسی هر رانت و تخلفی را با سند به ما رائه داد ما بخشی از آن رانت را به آن فرد به عنوان جایزه خواهیم داد.
حاجیوند در مصاحبه تلفنی با رادیو گفتگو اظهار کرد: افرادی که این چند روز در فضای مجازی مدعی رانت بوده‌اند از نظر قانونی، عرفی و شرعی لازم بود تا از مجاری قانونی پیگیری کنند. حالا که این موضوع را رسانه‌ای کرده‌اند بیایند و مدارک خود را به سامانه سود زنی ارائه دهند. اگر تخلفی باشد هم به لحاظ رسالت انسانی و اخلاقی و قانونی کار را پیش برده‌اند و هم جایزه‌اش را بگیرند و اگر نخواستند آن جایزه را به نیازمندان بدهند.
وی به آسیب‌شناسی بازار سرمایه پرداخت و گفت: در بورس‌های دنیا 70، 80 و گاهی 90 درصد مردم یک کشور در بورس فعال هستند و این نسبت به خاطر سهام عدالت در کشور ما پررنگ شده است. آن‌ها از ابزار‌های سرمایه گذاری غیر مستقیم استفاده می‌کنند و خودشان را در ریسک‌ها و هیجانات بازار سرمایه دخالت نمی‌دهند و برعکس در کشور ما، همه داریم سهام را به طور مستقیم معامله می‌کنیم و در بازار سرمایه فعالیم. عمدتا هم هیجان زده هستیم و بعضی‌هایمان هم وقت تحلیل را نداریم.
مشاور رئیس سازمان بورس تاکید کرد: کاری که در بازار سرمایه به همراه مردم باید انجام دهیم این است که بیاییم در مورد موضوعات بنیادین و اثرگذار در بازار سرمایه فرهنگسازی کنیم و سپس سرمایه گذاری غیر مستقیم را ترویج دهیم.
وی افزود: مردم هم اگر وقت و سواد و حوصله و دقتش را ندارند خودشان را درگیر مستقیم معاملات نکنند و اگر هم درگیر مستقیم معاملات می‌کنند خود را درگیر هیجانات نکنند.
حاجیوند در خاتمه درخواست کرد: مردم رادیو و تلویزیون را مبنای خبر‌های رسمی قرار دهند و گوش به هر رسانه‌ای ندهند.
منبع: خبرگزاری آریا
کلیدواژه: رانت بورس مشاور رئیس سازمان بورس بازار سرمایه فضای مجازی عده ای
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.aryanews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری آریا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۱۰۲۵۹۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
رانت ۴ میلیارددلاری مونتاژکاران؛ التهاب بازار خودرو نخوابید
آفتاب‌‌نیوز :
اخیراً گمرک ایران لیست ۱۰۰ واردکنندۀ نخست به‌لحاظ ارزش دلاری در سال ۱۴۰۲ را منتشر کرد، نکتۀ قابل‌توجهی که در این لیست و بین شرکت‌هایی که بیشترین میزان ارز را در سال گذشته دریافت کرده‌اند به چشم می‌خورد، نقش پررنگ شرکت‌های خودروساز مونتاژی است.
همان‌طور که در پیوست شماره ۲ گمرک مشخص است، اکثر خودروسازان مونتاژی، در لیست بیشترین دریافت‌کنندگان ارز در سال ۱۴۰۲ قرار دارند، به‌عنوان مثال در سال ۱۴۰۲ صنایع خودروسازی مدیران حدود ۱ میلیارد دلار، کرمان موتور حدود ۷۵۰ میلیون دلار، کوروش موتور آریا حدود ۶۳۵ میلیون دلار و بهمن موتور حدود ۴۰۰ میلیون دلار ارز دریافت کرده‌اند.
واردات ۸.۴ میلیارددلاری قطعات خودرو و موتورسیکلت در سال ۱۴۰۲
لازم به ذکر است محمد رضوانی‌فر معاون وزیر اقتصاد و رئیس‌کل گمرک ایران درباره حجم واردات قطعات خودرو و موتورسیکلت در سال گذشته عنوان داشت: در سال ۱۴۰۲ به‌میزان ۸ میلیارد و ۳۸۰ میلیون دلار اجزاء و قطعات خودرو و موتورسیکلت از گمرکات ترخیص و وارد کشور گردید.
همچنین رضوانی‌فر اضافه کرد: این میزان واردات قطعات خودرو و موتورسیکلت در سال ۱۴۰۲ به‌لحاظ ارزش ۳۲.۶۹ درصد نسبت به مدت مشابه سال ماقبل رشد داشته است.
وی در خصوص عمده‌ترین شرکت‌های واردکننده اجزاء و قطعات خودرو در سال ۱۴۰۲ بیان کرد: صنایع خودروسازی مدیران با ۱۳ درصد، کرمان موتور با ۹.۶۵ درصد و کوروش موتور آریا با ۵.۳۵ درصد از ارزش کل واردات اجزاء و قطعات خودرو، بیشترین میزان را به خود اختصاص دادند.
چرا با تخصیص میلیارد‌ها دلار به شرکت‌های مونتاژکار همچنان بازار خودرو ملتهب است؟
سؤالی که در اینجا مطرح می‌شود این است؛ با توجه به سهم بخش خودرو در سبد ارزی کشور، که سهم بسیار قابل‌توجهی است چرا همچنان چالش خودرو در اقتصاد ایران حل نشده است؟ گفتنی است دیگر نکته‌ای که باید به آن اشاره کرد، عدم ایجاد اشتغال برای جمعیت قابل‌توجهی توسط شرکت‌های مونتاژکار با توجه به تخصیص ارز ۳-۴ میلیارد دلاری به آنهاست.
همچنین دیگر نکته‌ای که برخی از کارشناسان مطرح می‌کنند این است؛ آیا این امکان وجود نداشت بخشی از ارز‌های تخصیص داده‌شده به شرکت‌های مونتاژکار صرف واردات خودرو شود؟ چرا که با این میزان ارزی که به این شرکت‌ها تخصیص داده شده است، می‌توان تعداد قابل‌توجهی خودروی باکیفیت وارد کشور کرد که یقیناً می‌تواند از التهابات بازار خودرو بکاهد.
منبع: خبرگزاری تسنیم
خودکشی از رزیدنتها به پزشکان رسیده؛ چرا دکتر سمیرا آلسعیدی خودکشی کرد؟/ «خودکشی پزشکان بهمثابه یک انتحار اجتماعی است»